SEVILLA. Tras una descarga de artillería, parten cinco naves de Sevilla con 239 marineros, capitaneados por Fernando de (...)

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10 agosto 1519


Tras una descarga de artillería, parten cinco naves de Sevilla con 239 marineros, capitaneados por Fernando de Magallanes, con la intención de iniciar una expedición que abriría una nueva ruta para llegar a la Especería por el occidente, respetando el Tratado de Tordesillas.

SANLÚCAR DE BARRAMEDA. Una vez preparados y equipados para un viaje que se calcula que duraría dos años, salen del (...)

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20 septiembre 1519


Una vez preparados y equipados para un viaje que se calcula que duraría dos años, salen del puerto de Sanlúcar de Barameda buscando los vientos del sudeste

TENERIFE. Descienden con las naves hasta las Islas Canarias para coger la fuerza de los vientos. Paran en Tenerife, isla que al (...)

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26 septiembre 1519


Descienden con las naves hasta las Islas Canarias para coger la fuerza de los vientos. Paran en Tenerife, isla que al cronista Pigafetta llamó la atención porque nunca llovía y tenía árboles que recogían en agua en sus hojas

CABO VERDE. Emprenden rumbo directamente hacia el sur, pasando entre el Cabo Verde y la costa de Guinea, navegando (...)

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3 octubre 1519


Emprenden rumbo directamente hacia el sur, pasando entre el Cabo Verde y la costa de Guinea, navegando durante varios días hasta que el viento fuese favorable

SANTA LUCÍA. Pasan la línea equinoccial y, dejando de lado la estrella del norte, entran en el puerto de Santa Lucía, actual (...)

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13 diciembre 1519


Pasan la línea equinoccial y, dejando de lado la estrella del norte, entran en el puerto de Santa Lucía, actual Rio de Janeiro. Era como llegar al Paraíso, allí se aprovisionan de carne, patatas, piñas y otros alimentos que cambian por espejitos, cascabeles, naipes y otras baratijas. 

RIO DE LA PLATA. Descienden hasta el Río de la Plata, conocido entonces como río de Solís, por su descubridor Juan de Solís, (...)

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13 enero 1520


Descenden hasta el Río de la Plata, conocido entonces como río de Solís, por su descubridor Juan de Solís, quien según Pigafetta fue devorado por los caníbales que allí habitaban. En este río esperaban encontrar paso al Mar del Sur, del cual se sabía su existencia porque fue descubierto por Núñez de Balboa en 1503. Al no ser así, la expedición tiene que seguir rumbo sur adentrándose en territorio ignoto, entrando a través del río de la plata hacia el sur en territorio desconocido.

PUERTO SAN JULIÁN. Por aproximarse el invierno se asientan en San Julián (...)

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31 marzo 1520


Por aproximarse el invierno se asientan en San Julián. Al hambre y frio se suma el motín de tres de los capitanes, que Magallanes sofoca con rapidez, ejecutando a uno de los cabecillas y dejando en tierra al propio Juan de Cartagena. En esta estancia tienen contacto con los patagones, habitantes de la Patagonia, conocidos en la literatura por sus grandes dimensiones.

RIO SANTA CRUZ. Se detienen en el río de Santa Cruz hasta que termina de pasar el invierno (...)

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26 agosto 1520


Se detienen en el río de Santa Cruz hasta que termina de pasar el invierno. La Santiago había encallado antes aquí mientras se adelantaba en solitario para explorar la costa.

ESTRECHO DE MAGALLANES. En busca del deseado paso al mar del Sur, el capitán apuesta por el canal de las Once Mil (...)

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21 octubre 1520


En busca del deseado paso al mar del Sur, el capitán apuesta por el canal de las Once Mil Vírgenes (Estrecho de Magallanes). Magallanes, envía dos naves, San Antonio y Concepción, para examinar si ciertamente desemboca en mar abierto. La San Antonio, pilotada por Esteban Gómez, deserta en la noche. En su retorno a España parará a recoger al castigado Juan Cartagena. Con dos naos menos prosiguió la navegación peligrosa e incierta entre islas y canales, hasta alcanzar el Mar del Sur.

CABO DESEADO. El estrecho es inhóspito y no se sabe muy bien dónde desembocará, finalmente al llegar al cabo que abre (...)

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28 noviembre 1520


El estrecho es inhóspito y no se sabe muy bien dónde desembocará, finalmente al llegar al cabo que abre puertas al Mar del Sur la tripulación llora de alegría y lo denomina cabo Deseado.

OCÉANO PACÍFICO. La travesía por el Pacífico es más larga de lo esperada. Navegan cuatro meses sin tocar tierra, su (...)

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OCÉANO PACÍFICO.


La travesía por el Pacífico es más larga de lo esperada. Navegan cuatro meses sin tocar tierra, su dimensión es casi como el resto del mundo conocido hasta el momento. A la incertidumbre del viaje se suma el hambre y el escorbuto que arrasa con gran parte de la tripulación. Sin embargo no todo es malas nuevas, el nuevo mar es manso y favorable con sus vientos y tempestades, lo que les facilita la navegación, es por ello que se bautiza como Pacífico.

ISLA TIBURONES. La primera tierra que hallan son dos islotes deshabitados, se trata de dos islas vírgenes, a las cuales (...)

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24-25 enero 1521


La primera tierra que hallan son dos islotes deshabitados, se trata de dos islas vírgenes, a las cuales llaman Infortunadas y de los Tiburones, por los peces de esta especie que los rodeaban. Sin aún saberlo, acaban de pisar Oceanía.

ISLA DE LOS LADRONES. La primera isla habitada que encuentran, tras cuatro meses de condiciones extremas, son (...)

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6 marzo 1521


La primera isla habitada que encuentran, tras cuatro meses de condiciones extremas, son Las Marianas, entre ellas la isla de Guam, donde no son bien recibidos y viven un primer contacto algo complicado, pues sus habitantes se aproximan a los barcos a robar todo lo que podían, incluido el esquife de la Trinidad. Por ello son llamadas las Islas de los Ladrones.

ISLAS FILIPINAS. Descubren las Filipinas (que llaman en su momento islas de San Lázaro). Aquí Magallanes establece (...)

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16 marzo 1521


Descubren las Filipinas (que llaman en su momento islas de San Lázaro). Aquí Magallanes establece muy buenas relaciones con los nativos con el propósito de incorporar este territorio a la corona hispana. Para ellos el capitán se apoya en su esclavo Enrique, traído de viajes anteriores a Indonesia y conocido por la tripulación como "el lengua" o el intérprete

LIMASAWA. Magallanes tiene un esclavo, natural de estas tierras, el cual lleva consigo como interprete, también conocido (...)

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25 marzo 1521


Magallanes tiene un esclavo, natural de estas tierras, el cual lleva consigo como interprete, también conocido como "un lengua". El mismo es muy últil en las relaciones establecidas con todos los reyes de las islas donde van parando en busca de las deseadas Molucas.

ISLA DE ZUBU. Llegan a Zubu (Cebú) donde empieza una estancia más larga y de gran amistad entre Magallanes y el rey de (...)

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7 abril 1521


Llegan a Zubu (Cebú) donde empieza una estancia más larga y de gran amistad entre Magallanes y el rey de Zubu. Los intercambios de regalos y muestras de respeto son recíprocos y el capitán siempre de la mano de su intérprete, les notifica los beneficios de la protección de la corona de Castilla y del bautismo.

ISLA DE MACTAN. Cerca de la isla de Zubu (Cebú) hay otra isla llamada Matan (Mactán), donde uno de sus reyes, Cilapulapu (...)

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27 abril 1521


Cerca de la isla de Zubu (Cebú) hay otra isla llamada Matan (Mactán), donde uno de sus reyes, Cilapulapu, se enfrenta a Magallanes y al monarca que representa, negándose a pagarle los tributos que le pide. A la mañana siguiente Magallanes desembarca en la isla con la intención de someterlos a la fuerza, pero la batalla se complica y Magallanes muere lanceado por los indígenas dejando huérfana a la expedición.

BOHOL. Tras salir de Zubu (Cebú) fondean en otra isla llamada Bohol y viendo que la tripulación había disminuido con (...)

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Abril 1521


Tras salir de Zubu (Cebú) fondean en otra isla llamada Bohol y viendo que la tripulación había disminuido con tanta pérdida, queman y abandonan la Concepción. La tripulación restante se reparte entre las otras dos naves. Ya solo quedaban dos naos.

PALAOUAN. Buscando la ruta a Las Molucas paran en varias islas, siendo en la más grande donde encuentran más (...)

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Junio 1521


Buscando la ruta a Las Molucas paran en varias islas, siendo en la más grande donde encuentran más provisiones y víveres. Este hallazgo es una gran fortuna para continuar el viaje, pues sus condiciones son tan pésimas, que necesitan varios días para reparar las naves.

BORNEO. Entran en Burne (Borneo) donde el rey se acerca a recibirlos en una gran piragua, con la popa y la proa (...)

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8 julio 1521


Entran en Burne (Borneo) donde el rey se acerca a recibirlos en una gran piragua, con la popa y la proa adornadas con oro, y un pabellón blanco y azul con un copo de plumas de pavo en el asta. En la piragua los músicos tocan zamponas y tambores. Conforme toman tierra son trasladados en grandes elefantes al palacio real, donde el rajá Siripada les recibe con todo lujo y amabilidades

ELCANO CAPITÁN. En una pequeña isla al norte de Borneo se detienen unos 40 días a reparar las naos Trinidad y Victoria (...)

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17 septiembre 1521


En una pequeña isla al norte de Borneo se detienen unos 40 días a reparar las naos Trinidad y Victoria. Allí deponen al capitán Juan Rodríguez Carvalho y eligen a Gonzalo Gómez de Espinosa como capitán general, y a Juan Sebastián de Elcano como capitán de la nao Victoria.

SANGHIR. Van siguiendo su derrota y paran en varias islas. Finalmente entran un puerto donde toman por fuerza a dos (...)

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Octubre 1521


Van siguiendo su derrota y paran en varias islas. Finalmente entran un puerto donde toman por fuerza a dos pilotos que los conducirán a las islas Molucas.

TIDORE. Por fin han llegado a las islas del clavo, la canela, el jengibre y la nuez moscada, las Molucas. (...)

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8 noviembre 1521


Amarran en la más grande de las Molucas, Tadore, donde son recibidos con mucha amabilidad y sus relaciones no son interferidas por peleas entre reyezuelos y disputas internas. En esta ocasión son más prudentes, evitando grandes convites y trato íntimo con los indígenas. Están el tiempo prudencial para poder cargar las naves de especias a cambio de intercambios reglados y compras religiosamente pesadas y pagadas. Son islas acostumbradas al comercio

TIDORE. Al partir la Trinidad hizo agua. Intentan repararla, pero incluso con la ayuda y habilidad en el buceo de los indígenas (...)

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21 diciembre 1521


Al partir la Trinidad hizo agua. Intentan repararla, pero incluso con la ayuda y habilidad en el buceo de los indígenas no es suficiente. Ante las malas nuevas, dividen las opciones: la Trinidad, al mando de Juan Carballo y con 53 tripulantes europeos se queda en la isla de Tadore hasta ser reparada e intentar regresar por el estrecho de Magallanes. La Victoria, con 47 tripulantes europeos y 17 indígenas, bajo la dirección de Juan Sebastián Elcano, regresa por la ruta oriental, desobedeciendo los tratados con los portugueses. Ambas naos se despidieron con una descarga de artillería. Sólo queda una en ruta.

BURU. Paran en la isla Buru a reponer provisiones para el retorno: “encontramos víveres en abundancia, esto es, (...)

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Diciembre 1521


Paran en la isla Buru a reponer provisiones para el retorno: “encontramos víveres en abundancia, esto es, cerdos, cabras, gallinas, cañas de azúcar, cocos, sagú, un guiso compuesto de plátanos que llaman canali y chicares, conocidos también con el nombre de nanga".

MALLÚA. Se detienen en la isla de Mallúa en la reparan durante quince días los costados de la nao Victoria (...)

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9 enero 1522


Se detienen en la isla de Mallúa en la reparan durante quince días los costados de la nao Victoria que habían sufrido mucho durante una fuerte tormenta al atravesar en mar de Banda

TIMOR. La situación entre ambos imperios les obliga a navegar muy lejos de la costa para no ser descubiertos. A pesar de (...)

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25 enero 1522


La situación entre ambos imperios les obliga a navegar muy lejos de la costa para no ser descubiertos. A pesar de que a estas alturas se pensaba que la expedición ya no resistía, están bajo orden de busca y captura por la corona portuguesa. Paran en la isla de Timor, donde son recibidos por uno de sus jefes, Amaban, que les suministra víveres con la finalidad de prepararse para tan gran odisea, sin escalas, hasta Sanlúcar de Barrameda.

OCÉANO INDICO. Abandonan la isla de Timor y entran en el gran mar, llamado Laut-Chidot (Oceano ïndico) (...)

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11 febrero 1522


Abandonan la isla de Timor y entran en el gran mar, llamado Laut-Chidot (Oceano ïndico)

CABO BUENA ESPERANZA. Al doblar el Cabo de Buena Esperanza, apenas les quedan víveres ni agua. Tuvieron que (...)

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mayo 1522


Al doblar el Cabo de Buena Esperanza, apenas les quedan víveres ni agua. Tuvieron que permanecer muchos días frente a este cabo, con las velas plegadas, esperando que soplasen los vientos precisos para su desplazamiento hacia el norte, sin ser vistos. Aguantan tempestades y situaciones adversas que demuestran sus amplios conocimientos marineros.

CABO VERDE. Muy desgastados por las condiciones, están muriendo de escorbuto e inanición (...)

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9 julio 1522


Muy desgastados por las condiciones, los hombres están muriendo de escorbuto e inanición, casi uno por día. Juan Sebastián Elcano a sabiendas de que se trataba de zona enemiga, decide jugársela y tomar tierra en Cabo Verde para reponer víveres y agua. En principio los portugueses negocian con ellos pero empiezan a sospechar que se trata de la expedición de Magallanes cuando sacan las especias como moneda de cambio. En ese momento deciden huir, pero aún así 13 hombres fueran apresados. Con el tiempo los apresados, y algunos de los que quedaron en Las Molucas, regresarán a casa. Por otro lado, para sorpresa de todos, se dan cuenta del desajuste de sus calendarios ya que debido a los cambios horarios y solares habían perdido 24 horas.

SANLÚCAR DE BARRAMEDA. 18 hombres famélicos y enfermos entran en la bahía de Sanlúcar después de recorrer más (...)

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6 septiembre 1522


18 hombres famélicos y enfermos entran en la bahía de Sanlúcar después de recorrer más de 14.460 leguas, navegando siempre de oeste a este, con lo que habían conseguido dar la vuelta completa al mundo. Aunque no era el objetivo primero de la expedición, demuestran que la tierra es esférica

SEVILLA. "El lunes 8 de septiembre largamos el ancla cerca del muelle de Sevilla, y descargamos toda nuestra artillería (...)

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8 septiembre 1522


"El lunes 8 de septiembre largamos el ancla cerca del muelle de Sevilla, y descargamos toda nuestra artillería. El martes bajamos todos a tierra en camisa y a pie descalzo, con un cirio en la mano, para visitar la iglesia de Nuestra Señora de la Victoria y la de Santa María la Antigua, como lo habíamos prometido hacer en los momentos de angustia". El emperador Carlos I llama a Juan Sebastián Elcano a la corte, donde le eleva a la categoría de hidalgo y le concede un escudo con dos ramas de canela junto con las especias nuez moscada y clavo, cimbrado por un casco y la esfera terrestre cruzados por la leyenda: primus circumdedisti me.