Guetaria y San Sebastián con Pasajes, dos repúblicas marítimas de Guipúzcoa

Guetaria y San Sebastián con Pasajes, dos repúblicas marítimas de Guipúzcoa. es la sexta conferencia del ciclo Las ciudades Ibéricas en tiempos de la primera vuelta al mundo a través de casos, impartida por D. Xabier Alberdi Lombide, Director de Museo Marítimo Vasco, el miércoles 5 de mayo de 2021 a las 19 horas.

Son puertos y localidades fundamentales en el XVI en relación con la primera vuelta al mundo,
sobre todo Pasaia y Getaria. La primera de esas localidades interesa porque es uno de los
puertos estratégicos de la Corona, importantísimo centro de construcción naval, base para el
aprestamiento y apostadero de la Armada del Océano, además de importante puerto pesquero
desde la Edad Media, de tráfico comercial con América y de embarque de emigrantes vascos
hacia ese continente a finales del siglo XIX. La segunda, Guetaria, por ser el lugar de nacimiento
de Juan Sebastián El Cano.
Entre ambas localidades queda San Sebastián que también podría merecer alguna consideración
y análisis por los vínculos de todo tipo existentes a lo largo de la historia entre ellas, y
especialmente, por el hecho de la jurisdicción ejercida por San Sebastián sobre Pasajes durante
siglos y por una actividad comercial que en el XVIII adquiriría protagonismo como base de la
flota de la Real Compañía Guipuzcoana de Caracas y luego de las Compañías de la Habana y de
Filipinas. Por otra parte, los conflictos de intereses por el control de las actividades de la bahía
entre las localidades de San Sebastián, Rentería y Oyarzun resultan determinantes para
entender la construcción del paisaje urbano y portuario de Pasajes en el siglo XVI, con elementos
que perduran en la actualidad y sirven de soporte identitario para las gentes de la zona.
Por su parte, Guetaria aporta la imagen de una de las muchas localidades de la costa
guipuzcoana vinculadas a las actividades del mar, en muchos casos con orígenes que se
remontan a época romana y cartas fundacionales de población otorgadas en el siglo XII por el
rey de Navarra, Sancho VI, y fuero en el XIII por el rey de Castilla, Alfonso VIII. La relación con la
gesta primera circunnavegación de ambas poblaciones aumenta si se tiene en cuenta que 8 de
los tripulantes eran guipuzcoanos y 21 vizcaínos, sobre un total de 247 hombres.

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